今年审议通过的《物流业调整和振兴规划》（国发〔2009〕8号）使物流业跻身国家十大振兴行业，重庆是中国西部地区唯一拥有水路、公路、铁路、航空和管道运输的综合交通枢纽，现有水、陆、空、铁、邮开放口岸五个和西部地区唯一保税物流中心，口岸门类齐全、功能完备，是中国西部最大的工商业城市。重庆东接上海，可经2400公里长江黄金水道通江达海，向南可通过1300公里中国西南出海大通道，经贵州、广西与沿海地区相联，进入东盟各国。城市综合服务功能强大，商贸、物流、进出口能力名列西部前茅。一日交通圈辐射周边10多个大中城市和6亿多人口。三峡成库后，3000吨单船可直抵重庆，水港年吞吐量将由现在的1000万吨达到2000万吨以上。扩建后的重庆江北国际机场运输能力将达到1500万人次/年。 按照国家对重庆市“2020年以前建设成为长江上游地区的经济中心和综合交通枢纽”的发展要求，依托“全国重点发的九大物流区域性中心城市和全国性物流接点城市”的战略定位，结合正在推进的产业结构调整和交通设施建设，重庆市正着手全市物流业资源整合和规划建设调整工作，基本确立了“三基地四港区”的主城物流业发展规划。
   “三基地”，即结合全国18个铁路集装箱节点之一的团结村集装箱中心站，规划布局的铁路物流基地；围绕全国枢纽机场之一的重庆江北机场，规划布局的航空物流基地；围绕全国高速公路重要枢纽节点，规划布局的公路物流基地。“四港区”，即结合长江水运资源和国家批准的内陆唯一保税区优势，规划布局的寸滩港港区、果园港港区、东港港区和黄谦港港区4个水运物流枢纽。物流业增加值年均增长16.7%，对经济的支撑作用不断增强。随着惠普、富士康、长寿MDI等一大批重大项目的落户和投产，重庆物流业发展将面临更大机遇。
     第十三届“渝洽会”定于2010年5月20—23日在重庆国际会议展览中心举行。作为主题展览的“国际物流专题展”将在主会场同期举行，并进一步扩大规模，国际物流专题展，通过连续两年的打造，已发展成为 “渝洽会”最主要的专题展，参展参会客商更是收到了意想不到的效果。组委会组织了专门机构广泛邀请世界各地的大型企业、经销商、代理商、物流企业、物流设备供应商、采购商团、供应链企业等前来参展参会。在此，邀请贵单位前来参加本次盛会，共享发展商机！
（有关事项详见参展细则）